¿No sabes qué significa cada distintivo? Explora por tipo de carrocería y abre cualquier modelo para comparar visualmente su tamaño y su rival.
02 · COMPARACIÓN INTELIGENTE
GLC vs. BMW X3
VISTA PREVIA DEL COLOR RENDERIZADO · BLANCO POLARGLC
QUÉ LO HACE DIFERENTE
El equilibrio ideal entre tamaño, refinamiento y uso familiar diario.
Cada muestra cambia a una fotografía renderizada por separado: el color de la carrocería cambia y la escena se mantiene natural. Los colores de fábrica y su disponibilidad varían según el modelo, el año modelo, la iluminación y la pantalla.
PINTURA SELECCIONADABlanco Polar
TAMAÑO DE UN VISTAZO
472 cmLongitud
189 cmAnchura
164 cmAltura
620 LEspacio de carga5Asientos
RIVAL DIRECTO
GLC
VS
BMW X3
472 cmLongitud476 cm
255 hpPotencia255 hp
Las cifras son una guía rápida y pueden variar según la versión, el equipamiento, el año modelo y el mercado.
03 · SALA DE NOTICIAS MERCEDES
Qué ha cambiado. Qué viene después.
Noticias importantes de Mercedes-Benz explicadas desde la perspectiva del comprador, sin rumores, comunicados reciclados ni fechas falsas de lanzamiento en EE. UU.
ÚLTIMA VERIFICACIÓN · 21 AGO 2026
Foto: Mercedes-Benz Media
MÁS RECIENTE
EE. UU. / EUROPA · EE. UU. MY2027 · 1.er SEM. 2027
La Clase C recibe su mayor actualización técnica
Nuevas luces, MB.OS, asistente MBUX con IA, dirección trasera e híbridos enchufables con hasta 100 km WLTP lideran una renovación profunda.
El nuevo GLA llega primero eléctrico y con techo estrellado
Europa recibe tres versiones eléctricas, hasta 657 km WLTP y carga a 320 kW; después llegan híbridos de 48 V y la Superscreen de tres pantallas.
ULTRALUJOFoto: Mercedes-Benz Media
Maybach GLS suma IA, masaje de pantorrillas y suspensión predictiva
El SUV insignia renovado combina un V8 electrificado más potente con MB.OS, ajustes predictivos de suspensión y masaje trasero de pantorrillas.
NUEVO MODELOFoto: Mercedes-Benz Media
VLE convierte la furgoneta de lujo en gran limusina eléctrica
Mercedes anuncia más de 700 km WLTP, hasta ocho plazas, 355 km añadidos en 15 minutos y una pantalla trasera 8K de 31,3 pulgadas.
ACTUALIZACIÓNFoto: Mercedes-Benz Media
GLE y GLS añaden MB.OS, Superscreen y suspensión predictiva
Los SUV actualizados reciben Superscreen MBUX de tres pantallas, nuevos motores de seis cilindros, más ayudas MB.DRIVE y amortiguación conectada.
1.169 CVReferencia visual: Guía Mercedes
El AMG GT 4 puertas eléctrico apunta a 1.169 CV
Tres motores de flujo axial entregan hasta 860 kW, 0–100 km/h declarado en 2,1 s y carga máxima de 600 kW bajo condiciones concretas.
NUEVO MODELOFoto: Mercedes-Benz Media
La primera Clase C eléctrica cambia la fórmula
AIRMATIC, dirección trasera, MB.OS y hasta 762 km WLTP crean una interpretación eléctrica independiente de la berlina central de Mercedes.
TECNOLOGÍA EE. UU.Referencia visual: Mercedes-Benz Media
Mercedes quiere ejecutar más IA dentro del coche
La alianza con Liquid AI busca voz y razonamiento más rápidos y privados en el propio vehículo, sin depender siempre de la nube.
AVANCEReferencia visual: Guía Mercedes
El volante deja de estar conectado mecánicamente
Mercedes-Benz afirma que el nuevo EQS ofrecerá dirección electrónica con rutas redundantes, dirección trasera y un nuevo airbag para volante plano.
BUQUE INSIGNIAFoto: Mercedes-Benz Media
Más de la mitad de la Clase S fue rediseñada
Unos 2.700 componentes son nuevos o revisados, con MB.OS, parrilla iluminada mayor y DIGITAL LIGHT de nueva generación.
SEGUIMIENTO OFICIAL DE MODELOS
Presentado no significa disponible.
Separamos presentación, apertura de pedidos, entregas y confirmación para EE. UU., porque las fechas suelen ser distintas.
Clase C actualizadaPedidos abiertos en AlemaniaEE. UU. MY2027 · primer semestre 202718 AGO
GLA eléctricoEntregas europeas en nov. 2026EE. UU. MY2028 · llega en 2027NOV 2026
Maybach GLSPedidos abiertosLlegada a EE. UU. · finales 2026JUL 2026
Mercedes-Benz VLEEstreno mundial realizadoLlegada a EE. UU. · 20272027
AMG GT 63 4 puertasProducción desde verano 2026EE. UU. MY2027VERANO
SIN RELLENO NI RUMORES
Cada noticia anterior enlaza a los medios o a la sala de prensa corporativa de Mercedes-Benz. La autonomía, la carga, la disponibilidad y el equipamiento pueden variar según el mercado, la configuración y el método de prueba.
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